Вечная слава воинам-мотоциклистам

9 апреля 2020

Земство

Вспоминая Великую Отечественную войну, мы чаще всего славим подвиги летчиков, танкистов и моряков. В их тени остается незаслуженно обойденный вниманием такой род войск, как мотоциклетные части, к которым наш Ирбит и Ирбитский район имеют прямое отношение.

 

Появление мотоциклетных частей было прогрессивным шагом в техническом перевооружении Рабоче-Крестьянской Красной Армии того времени. Они пришли на смену кавалерии. И это неудивительно. Достаточно отметить, что мотоциклист преодолевал одно и то же расстояние в восемь раз быстрее кавалериста и в три раза скорее даже моторизованной пехоты! Поэтому с началом войны в состав стрелковых, механизированных и танковых дивизий, бригад и корпусов вошли мотоциклетные роты, батальоны и полки. Мотоциклы, оснащенные ручным станковым пулеметом, противотанковым ружьем и даже минометом, стали серьезной боевой единицей РККА.

 

Кузница «боевых колесниц»

 

 Мотоцикл М-72 на конвеере мотозаводе.                                                                                                          Фото: voentex.ru

 

---

 

Настоящей кузницей этих, в полном смысле слова, «боевых колесниц» был мотоциклетный завод, эвакуированный в годы войны в Ирбит из Москвы. Приказ о его переводе на Урал был принят Наркоматом обороны 21 октября 1941 года. Вслед за заводским оборудованием в Ирбит прибыл 17 ноября и инженерно-технический персонал. Мотозаводцев, эвакуированных из столицы вместе с заводом, расселили в городе и окрестных деревнях. Многие жители пригородных населенных пунктов в годы войны работали на мотозаводе. Благодаря самоотверженному труду мотозаводцев 25 февраля 1942 года на фронт уже был отправлен первый эшелон мотоциклов! Всего за этот год выпущено 1 600 мотоциклов, а за все годы войны – 9 799.

 

 

Ирбитчане - воины-мотоциклисты

 

Нет отдельных сведений, сколько ирбитчан воевало в мотоциклетных частях. Тем не менее, в ирбитскую «Книгу памяти» занесены 35 воинов-мотоциклистов, ушедших на фронт из сел и деревень нашего района, но не вернувшихся к родному дому. Из них 20 погибли в бою, четверо умерли от ран в эвакогоспитале и 11 пропали без вести. Мотоциклисты, пулеметчики, стрелки, разведчики, связисты мотоциклетных рот, батальонов и полков, они отважно сражались с врагом под Москвой и Ленинградом, участвовали в Курской и Сталинградской битвах, освобождали от оккупантов Украину, Польшу, Венгрию и Германию.

 

Мотострелки наступают.                                                                                                                                   Фото: alternathistory.com

 

---

 

В бой мотоциклистов вели их командиры, такие как наши земляки: младшие лейтенанты А.Е. Юдин (д. Юдина) и Д.Н. Семенов (с. Стриганское), старший сержант И.П. Мельников (д. Васина), сержанты Ф.К. Абрамов (с. Стриганское), В.И. Першин (с. Осинцевское), А.Е. Мурзин (п. Зайково), Е.Ф. Боровиков (д. Бердюгина). Ценою своей жизни они приближали Победу.

 

С честью выполнили свой солдатский долг и рядовые воины-мотоциклисты: А.Е. Недокушев, стрелок Гвардейской Московской мотострелковой дивизии (с. Ключи), П.А. Бердюгин, рядовой моторазведроты стрелковой дивизии (Ницинский с/с), Н.А. Дубских, пулеметчик Гвардейской Унечской мотострелковой бригады (д. Бузина), М.М. Фучкин, мотоциклист отдельного мотополка Гвардейской танковой армии (д. Пьянково), А.В. Замараев, слесарь отдельного мотоциклетного Галацкого полка, и другие ирбитчане, чью героическую жизнь прервала вражеская пуля!

 

Вечная слава нашим воинам-землякам, отдавшим жизни за свободу своей Родины!

Олег Молокотин